Lavadora doble tina golpea al centrifugar
¿Por qué mi lavadora doble tina golpea al centrifugar?
Las lavadoras de doble tina o semi-automáticas ya sea Mabe, Frigidaire, Electrolux, LG, Samsung, Mademsa, etc. Suelen fallar con frecuencia la sección de centrifugado, esto por 2 aspectos que el usuario suele cometer como error:
1.-El usuario, coloca demasiado peso en el centrifugado, quiero aclara que si la tina de lavado es de 10 kilos ó 12 kilos, el de centrifugado es de 5 kilos a 7 kilos. Se debe tener cuenta en esto.
2.- Al momento de lavar se debe colocar la manguera del desagüe al ras del piso, esto no permite que el agua del lavado se pase al centrifugado, ocasionando que filtre y llegue al motor.
¿Donde falla la lavadora dos tinas al centrifugar?
En la imagen 1 tenemos 2 flechas, en estos dos puntos es donde se centra la falla mencionada, es decir, debido a estos puntos es la razón por el cual la lavadora golpea.
- La flecha azul, nos indica la membrana-retén, es el dispositivo encargado de reducir la vibración y retener que no filtre el agua.
- La flecha roja, nos muestra los resortes o patas del motor, igual que la membrana-retén sirve como un anti-vibratorio. Ojo con estos dos puntos.
En la imagen 2 tenemos más de cerca al motor y podemos apreciar que el resorte a sufrido un estiramiento, tal como nos muestra la flecha verde, lo cual no es normal.
Esto es lo que debemos solucionar ya que al estar estirado hará que el motor no este estable y golpee el tambor a los costados de la lavadora. Mucha atención a este punto, suele ser muy recurrente esta falla.
Lavadora dos tinas golpea
solucionar lavadora dos tinas golpea
En la imagen 4 estoy cortando el resorte en un aproximado de 2 vueltas, para este propósito usamos un amolador con disco de corte.
Dependerá si cortamos a los 2 extremos, en este caso estoy cortando los 2 porque definitivamente estaba muy estirado. Tal como se muestra en la imagen 5.
En esta última imagen, tenemos el motor a una altura adecuada, por lo general yo me guío con la manguera de jebe que envuelve al resorte, le dejo 1 ó 2 vueltas del resorte.
No olvidar revisar el diafragma, si está roto o tiene demasiado desgaste la bocina, será necesario cambiar de lo contrario solo será necesario hacer un mantenimiento y engrase a esta parte.
